Maillots de vélo (cyclisme) : Guides d'achat eBay

Pour acheter un maillot de vélo, la première question à se poser est celle de la taille : si on a une pratique compétition, choisir une taille proche du corps (je fais 1,75 pour 73 kg et je porte du M), qui permet de ne pas donner de prise au vent tout en garnissant allègrémement ses poches sans qu'elles ne tombent sous la selle...

Ah oui, les poches : indispensables en vélo, elles se situent à l'arrière du maillot, le plus souvent au nombre de 3 avec parfois une poche spéciale, plus fine, pour le portable ou le lecteur MP3 (prudence quand on roule en milieu routier, l'audition est un sens salutaire : il faut pouvoir entendre arriver les autos, entendre les autres cyclistes prévenir d'éventuels dangers, etc).

Bon, sinon, la taille : stretch si on veut se la jouer sportif, et "loose fit" si on est plutot cyclotouriste tranquille, qui aime bien s'aérer le torse quand il fait chaud. En parlant de ça : la fermeture éclair : il est bien agréable d'avoir une fermeture éclair intégrale si on roule par grosses chaleurs (et en plus ça permet d'enfiler le maillot plus facilement).

Voilà pour la taille. L'état maintenant : si on veut du neuf, on trouve de bonnes affaires sur eBay (ces produits sont assez coûteux dans le commerce classique). Là, notamment à l'étranger, mais aussi sur eBay.fr, bien vérifier auprès du vendeur qu'il ne s'agit pas d'une contrefaçon (en demandant la marque du maillot (brand of the jersey), qui doit être la même que celle des pros à la télé). Sinon, à vos risques et périls.

Souvent, les maillots usagés sont réutilisables. Deux avantages : on ne se ruine pas et on porte un maillot qui a déjà vécu pal mal d'aventures. Parfois, le vintage, ça permet d'aller plus vite dans les bosses, pour peu qu'on y mette du sien...    ;-)

Les principaux signes d'usure : trous à l'arrière (les épingles du dossard), râpé à cause d'une chute, fermeture éclair coincée. Demandez au vendeur !!

Après, le reste, la couleur, la marque, c'est une histoire de goût ! Pour des maillots originaux, jetez un coup d'oeil sur eBay.com (frais de port moyens au départ des Etats-Unis à destination de la France, pour un maillot : 10 dollars).

Manches longues ou manches courtes ? L'hiver, manches longues, l'été, courtes. Mais quid de la demi-saison ou des matins friquets en montagne ? Plusieurs solutions : les manchettes, qui se mettent sur les bras et se baissent ou se rangent dans la poche quand la température augmente, ou le manches longues fin, ou bien encore le gilet sans manche, utile aussi pour aborder une descente sans claquer des dents. Mais on dit quand même que quand on part pour une sortie, il faut avoir un peu frais (on se réchauffe toujours en pédalant).

Sous-vêtement ou pas ? Moi, toujours, même sous la canicule. Brynje et toutes ces marques font des T-shirts ou des "marcels" en nid d'abeille (comprenez : avec des trous), qui servent à réchauffer en hiver et à refroidir en été (ils sont instantanément secs).

N'hésitez pas à m'interroger si vous avez des doutes.

A bientôt !

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